h4 ヘッドライト led 爆光 h4 led 車検対応 バイク/車用 16000lm 30W*2 Hi/Lo切替 6500K

この商品について

『2023年h4 led 爆光モデル 』

ハイパワーモデルのサイズが大きくて、取付大変だった？コンパクトモデルは暗くて、夜道を全然照らせなかった？放熱ファンがうるさくて、車の中にも聞ける？本社最新のh4 led ヘッドライト製品はそのような苦しい問題は全部改良をしました。h4 ledバルブの直径はハロゲンより３mmだけを長くしていました。コンパクトの上で、スパリー社のh4 led 一体型の伝統的な爆光を引き続けました、30W＊２のハイパワーで、前代より３Wを減らしたが、高光効のLEDチップを搭載したのため、同じ16000lmの明るさに出来ます。頭のファンは業界最新のデザイン、ランプユニット内の空気循環ははやくなりました、共に、放熱性能もアップしました、18000rpmの回転速度ですが、ファン本体のサイズは業界最ちっちゃいで、雑音など全然ありません。

『h4 led 車検対応』

本社のh4 led ヘッドライトは業界の中でハロゲンバルブサイズ最も近いで、h4 ledバルブ配光のほぼ同じ配光を実現して、シェードを正確に配置することにより、カットラインもしっかりでてるので、新車検基準を満たしています。グレア光を純正ランプと同等レベルに抑えて、対向車等周りにも迷惑な眩しさが無く、夜間の走行が非常に楽になり、安全に運転しています!日本で車検も試しました、h4 ヘッドライト led を装着した時のcd(カンデラ)では、平均46,000cdをマークします！ハロゲンバルブの5倍以上の明るさになります、またハイビームでは、ほとんどの車両で驚きの65,000カンデラ以上となります、前代ハイパワーモデルとほぼ同じレベルに出来ました。その数値はHIDよりも明るく輝くことになります、ほぼハロゲンバルブの10倍以上の明るさ、元の車検基準の７倍でした。※ご注意：車検に関しては、地域により検査員の基準が異なる場合がございます。

『ポン付け＆取付簡単』

ユニットとエンジンの間が狭くて、手を伸ばせない、取付は専門店の高料金をかからないといけません？スパリーh4 led ヘッドライトは純正ハロゲンサイズにほぼ１：１なので、元はハロゲンバルブの車は女性でも本社h4 led ヘッドライトを簡単に取付できます。h4 led 爆光モデルの後ろの部分では、ロックの穴が深くなって、従来品のロックできない現象より、取付はもっと簡単になりました。さらに、h4 ヘッドライト led の直径は従来品より1cmぐらいちっちゃめになりました、ジムニーなどの車種でもポン付けできました、H4 LED 車検対応は99％の車種適用できます。ご注意：元のH4ヘッドライト型番である車のみ適合します。

『業界初3重放熱＆IP68防水』

ほかのh4 ledを取付ばっかりで、不点灯になりました、その現象はファンが不良の問題でLEDチップが高温を耐えません、ランプが不点灯になりました。本社のh4 ヘッドライト ledは業界最新のちっちゃいハイスビードファンを搭載、LED基板の下が最高熱伝導効率の銅板を内蔵されています、h4 led ヘッドライトが航空用アルミニウムボディーに熱を伝導して、h4 led ヘッドライト車用は3重放熱システムになって、空気への放熱効率は従来品よりもっと速くてしています。さらに、h4 led 一体型はIP68の防水防塵レベルで、極端な環境でも、h4 led 車検対応は定発光できます。お客様の安全運転をお守りします。

『最新の線型キャンセラー＆ノイズ防止』

h4 led ヘッドライトが日本車専用キャンセラーを搭載、コンパクトサイズで、複雑な配線なし、取付便利の上で、h4 ヘッドライト led車用は９９％の車種対応できます。ご注意：日本車専用キャンセラー、外車にはいけません。業界最新の線型キャンセラーを搭載で、日本のFM周波数帯域に影響がありません、ラジオにノイズを入りません。／製品情報：品名：h4 led 一体型／h4 led 車検対応／三年保証、ノイズキャンセラー内蔵、無極性設計、定電流保護回路搭載【ハイブリッド車・EV車対応】/ケルビン数：6500K h4 led ホワイト／照度：46000cd以上／対応電圧：DC12V車 30W*2／寿命：約50000時間以上／セット内容：車ヘッドライト2個

• 『2023年h4 led 爆光モデル 』ハイパワーモデルのサイズが大きくて、取付大変だった？コンパクトモデルは暗くて、夜道を全然照らせなかった？放熱ファンがうるさくて、車の中にも聞ける？本社最新のh4 led ヘッドライト製品はそのような苦しい問題は全部改良をしました。
• 頭のファンは業界最新のデザイン、ランプユニット内の空気循環ははやくなりました、共に、放熱性能もアップしました、18000rpmの回転速度ですが、ファン本体のサイズは業界最ちっちゃいで、雑音など全然ありません。
• 本社のh4 led ヘッドライトは業界の中でハロゲンバルブサイズ最も近いで、h4 ledバルブ配光のほぼ同じ配光を実現して、シェードを正確に配置することにより、カットラインもしっかりでてるので、新車検基準を満たしています。グレア光を純正ランプと同等レベルに抑えて、対向車等周りにも迷惑な眩しさがありません。

h4 led 車検対応

• 日本で車検も試しました、h4 ヘッドライト led を装着した時のcd(カンデラ)では、平均46,000cdをマークします！ハロゲンバルブの5倍以上の明るさになります、またハイビームでは、ほとんどの車両で驚きの65,000カンデラ以上となります、前代ハイパワーモデルとほぼ同じレベルに出来ました。
• 数値はHIDよりも明るく輝くことになります、ほぼハロゲンバルブの10倍以上の明るさ、元の車検基準の７倍でした。※ご注意：車検に関しては、地域により検査員の基準が異なる場合がございます。

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