車両検査:外観検査のポイント!

外観検査は車検の最初のステップです。

 

しかし、多くの車の所有者がこの見かけに簡単なプロジェクトでつまずいてしまいます。

今日は、外観検査で主にどこをチェックするか、どの注視点に注意するかを皆さんに紹介します。

さらに詳しく知りたい方は、以下をご覧ください。

車検の最初のステップ - 外観検査

車体外観

車両登録および使用中の自動車安全検査では、車体外観は以下の要件を満たす必要があります:

  • 車体前部の外表面には、少なくとも1つの商標または工場マークが永久に取り付けられ、車両のブランド/モデルに適合している必要があります。使用中の自動車では商標や工場マークを変更してはいけません。
  • バンパー、サイドミラー、下視鏡などの部品は完全であり、ランプは破損や欠損していません。
  • 車窓ガラスは完全で、運転席視野部分には亀裂や損傷がなく、バスや中型トラックの運転席視野以外の窓ガラスには穴や25mmを超える亀裂がないことを確認します。また、すべての窓ガラスには反射防止フィルムが貼られていないことを確認します。
  • 歩行者や自転車ライダーなどの交通参加者に触れる可能性のある外部構造物はなく、尖った角や鋭いエッジなどのけがを負わせる可能性のある突出物はありません。
  • 車体(車室)およびその塗装には、3箇所を超える軽微なひび割れ、錆、および明らかな変形がないこと。
  • 塗装や貼り付けられた表示、車体広告は安全な運転に影響を与えないよう注意が必要です。

外観マーク、ラベル、プレート

全てのトラック(セミトレーラートラック、多目的トラックを除く)および専用作業車(消防車を除く)は、運転席(エリア)の両側に総重量を表示する必要があります。

  • すべてのセミトレーラートラックは、運転席(エリア)の両側に最大牽引重量を表示する必要があります。
  • タンク車およびタンクセミトレーラー(危険物輸送車両を除く)のタンクには、運転車両の商品告知および運転車両の出荷合格証明書と一致する貨物の運搬を許可する種類が表示されている必要があります。
  • 冷蔵車は外部の両側に「冷蔵車」の明確な表示と冷蔵車の種類の英文字が必要です。
  • 専用のスクールバスおよび外部の外観表示がある非専用のスクールバスは、スクールバスの標識、中国語の「スクールバス」、中国語の「定員:xx人」、スクールバス番号、およびスクールバスの輪郭表示で構成されています。

外部照明および信号デバイス

前部のヘッドライト、前灯、前方ターンシグナル、前部の危険警告信号、クリアランスランプ、およびトウバーハングトレーラーマーカーランプなどの前部の照明および信号デバイスは完全であり、正常に機能している必要があります。

  • 後部のテールライト、後方ターンシグナル、後部の危険警告信号、クリアランスランプ、ブレーキライト、リアフォグライト、バックライト、リフレクターは完全であり、正常に機能している必要があります。
  • 特に重要なのは、前照灯、前灯、方向指示灯、危険警告灯、クリアランス灯、トウバーハングトレーラーマーカーランプ、テールライト、クリアランス灯、ブレーキライト、リアフォグライト、バックライト、サイドターンシグナル灯、サイドマーカー灯、サイドリフレクター、ランプの異常な点滅、外部照明および信号装置の遮蔽、ホーン、視覚的に確認できる電気ワイヤーの配置状況を重点的に確認します。

タイヤ

同一軸の両側には同一のタイヤモデル、仕様、パターンを装着し、タイヤのボルトと半軸のボルトが完全でかつしっかりと締まっていることを確認します。タイヤの仕様は、使用中の自動車の登録情報に一致する必要があります。

  • タイヤのトレッド、タイヤサイドウォールには、25mmを超える長さまたはタイヤコード層を露出させる深さの切れ目や切り傷、および使用に影響を与える欠陥、異常な摩耗、変形がないことを確認します。また、タイヤには不規則な摩耗がないことを確認します。

  • 特に注視すべきは、同一軸の両側のタイヤモデル、仕様、パターンの一致、タイヤボルト、タイヤ仕様、トレッド、タイヤサイドウォールの深さ、スペアタイヤの識別です。公路客車、観光客車、スクールバスには、再生タイヤの使用状況を確認します。その他の自動車のステアリングホイールには再生タイヤが使用されていないかを確認します。

  • 「ボルト、ナット、および螺柱が欠落または締まっていない」、「螺柱孔に深刻な摩耗が見られる」、「ホイールフランジの破損、タイヤロックリングの破損または末端の相互接触」、「ホイールの破損または破損」などの状況が発生しないようにします。

  • 2018年1月1日以降に製造された乗用車、貨物車のホイールおよびその上のすべてのボルト、ナットには、検査の妨げとなる飾りキャップまたは飾りキャップがないこと(腐食防止などを目的として設計および製造された、取り外しと取り付けが簡単である飾りキャップおよび飾りキャップを除く)と、ホイールナット、ホイールカバー、および保護デバイスに蝶型の突起物がないことを確認します。

  • 2020年1月1日以降に製造された専用スクールバス、スクールバスの後部が9メートルを超える場合の旅客スタンディングエリアが設定されていない乗用車、および危険物輸送貨物トラックのステアリングホイールは、タイヤパンク時の緊急防護デバイスを装備する必要があります。

ナンバープレート/プレートホルダー

  • ナンバープレートの欠落、文字、色、および取り付け状態を確認する重要性のある点検を行います。
  • ナンバープレートの表面が欠陥や損傷がないか確認します。
  • ナンバープレートホルダーの取り付け、規定に違反する可動式および取り外し可能なホルダーの使用状態を確認し、ナンバープレートの視認に影響を与える加工または変更がないか確認します。
  • 登録時の安全検査では、ナンバープレートホルダーに取り付けられた孔の数と、M6仕様のボルトでナンバープレートを車両に取り付けることができるかどうかを重点的に確認します。

ナンバープレート/プレートホルダー

  • ナンバープレートの欠落、文字、色、および取り付け状態を確認する重要性のある点検を行います。
  • ナンバープレートの表面が欠陥や損傷がないか確認します。
  • ナンバープレートホルダーの取り付け、規定に違反する可動式および取り外し可能なホルダーの使用状態を確認し、ナンバープレートの視認に影響を与える加工または変更がないか確認します。
  • 登録時の安全検査では、ナンバープレートホルダーに取り付けられた孔の数と、M6仕様のボルトでナンバープレートを車両に取り付けることができるかどうかを重点的に確認します。

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